時(shí)間:2024-11-07 10:09:02 來源:浙江省江山市公安局交警大隊(duì)
[法安導(dǎo)讀] 一、案例簡(jiǎn)介 聚焦交通傷人事故處置多頭跑、耗時(shí)長(zhǎng)、效率低等基層痛點(diǎn)問題,通過重塑業(yè)務(wù)流程、破除數(shù)據(jù)壁壘、優(yōu)化協(xié)作機(jī)制,創(chuàng)新開...
一、案例簡(jiǎn)介
聚焦交通傷人事故處置多頭跑、耗時(shí)長(zhǎng)、效率低等基層痛點(diǎn)問題,通過重塑業(yè)務(wù)流程、破除數(shù)據(jù)壁壘、優(yōu)化協(xié)作機(jī)制,創(chuàng)新開發(fā)“事故一站處理”應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)道路交通傷人事故全流程線上集成處理。截至目前,該市道路交通傷人事故平均辦理環(huán)節(jié)從12個(gè)縮減至1個(gè),平均辦結(jié)時(shí)長(zhǎng)下降53%;通過事后處置的快響應(yīng)、快救送,實(shí)現(xiàn)每千起傷人事故死亡人數(shù)同比下降2.46人。
二、案例舉措
一是數(shù)據(jù)融合,打造精細(xì)化處置體系。整合責(zé)任認(rèn)定、理賠支付、傷殘鑒定、社保結(jié)算等分散在13個(gè)責(zé)任部門的相關(guān)職能,融合政務(wù)網(wǎng)、公安網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)3大網(wǎng)段,全面匯集公安交管、衛(wèi)健就醫(yī)、保險(xiǎn)理賠等7大類數(shù)據(jù),為群眾提供“一鍵辦理”掌上服務(wù)。2024年以來,辦結(jié)傷人事故1500余起,回訪滿意率達(dá)99.5%。
二是力量整合,建立高效化處置隊(duì)伍。將全市25支交警鐵騎、324名勸導(dǎo)員、20組警力劃分為20個(gè)巡邏網(wǎng)格,實(shí)現(xiàn)警力實(shí)時(shí)調(diào)配,事故到場(chǎng)時(shí)間平均縮短35%。建立警醫(yī)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制,與全省地級(jí)市和市轄區(qū)的315家醫(yī)院開展墊付合作,實(shí)現(xiàn)救護(hù)車綠波直達(dá)、傷者快速救治。2024年以來,平均送醫(yī)時(shí)間縮短34%,道路交通事故救助基金到賬平均僅需1天。
三是業(yè)務(wù)聚合,提升專業(yè)化處置能力。構(gòu)建“調(diào)解+訴訟+判決”三位一體處置機(jī)制,打通交通事故后續(xù)工傷認(rèn)定、困難家庭補(bǔ)助、殘疾證辦理、戶口注銷等20項(xiàng)衍生事項(xiàng)流轉(zhuǎn)渠道,為交通事故處理提供調(diào)解指導(dǎo)、網(wǎng)上立案、在線訴訟、衍生事項(xiàng)辦理等“一站式”服務(wù),首次調(diào)解成功率達(dá)95%,有效解決群眾多次跑、多頭跑等痛點(diǎn)問題。
三、案例成果
1.傷人事故“一站式”辦結(jié)。變革后,涉及事故處理的13個(gè)政府部門業(yè)務(wù)窗口全部歸集到交警事故處理大廳,事故當(dāng)事人從原來的“多部門來回奔波”變?yōu)楝F(xiàn)在的“一站式閉環(huán)辦結(jié)”,傷人事故認(rèn)定時(shí)限平均縮短1.8天,無鑒定需求傷人案件10日內(nèi)結(jié)案率由原來約80%提升至目前的100%。
2.警醫(yī)聯(lián)動(dòng)“直通式”救援。110、120、122三方聯(lián)動(dòng),傷人信息實(shí)時(shí)互通、救護(hù)車綠波直達(dá),今年共啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)141次,送醫(yī)時(shí)間平均縮短3分40秒。
3.基金墊付“觸發(fā)式”啟動(dòng)。2014年江山市率先在全省啟動(dòng)了道路救助基金墊付工作,2020年時(shí)任省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)馮飛批示要求全省推廣江山模式,在此基礎(chǔ)上我們迭代升級(jí)、打通壁壘,創(chuàng)新推出2.0版,實(shí)現(xiàn)了救助基金跨市域墊付,目前浙一、浙二、邵逸夫、省兒保等杭州各大醫(yī)院均可實(shí)現(xiàn)墊付,今年已墊付資金78起、476萬元。
4.矛盾糾紛“兜底式”化解。今年以來共調(diào)解傷人事故4200余起、其中亡人事故31起,沒有發(fā)生一起因?qū)μ幚斫Y(jié)果不服而進(jìn)京赴杭信訪,某種程度上也減輕了派出所的維穩(wěn)壓力。
5.交警隊(duì)伍“透明式”管理。“零跑智處”機(jī)制的變革,從根本上鏟除了事故黃牛、黑中介、黑律師生存的土壤,為我們的隊(duì)伍管理加上了一道“安全閘”。
“零跑智處”平臺(tái)
12月21日,副省長(zhǎng)、公安廳長(zhǎng)楊青玖前來調(diào)研“零跑智處”工作,并表示高度肯定。
共享法庭
責(zé)任編輯:廣漢
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